CCS1 на CHAdeMO адаптер
CCS1 на CHAdeMO адаптер апликација
Крајот за поврзување на DC адаптерот е во согласност со стандардите CHAdeMO: 1.0 и 1.2. Страната на возилото на DC адаптерот е во согласност со следните директиви на ЕУ: Директива за низок напон (LVD) 2014/35/EU и Директива за електромагнетна компатибилност (EMC) EN IEC 61851-21-2. CCS1 комуникацијата е во согласност со DIN70121/ISO15118.
Спецификација на производот за адаптер CCS1 до CHAdeMO
| Технички податоци | |
| Име на режимот | CCS1 на CHAdeMO адаптер |
| Номинален напон | 1000V DC |
| Номинална струја | 250 А МАКС |
| Издржи напон | 2000 V |
| Користете за | Станица за полнење CCS1 за полнење на CHAdeMO EV автомобили |
| Одделение за заштита | IP54 |
| Механички живот | Приклучок/исклучување без оптоварување (10000 пати). |
| Надградба на софтвер | УСБ надградба |
| Работна температура | 30℃~+50℃ |
| Применети материјали | Материјал на куќиштето: PA66+30%GF,PC |
| Одделение за отпорност на пламен UL94 V-0 | |
| Терминал: легура на бакар, позлата | |
| Компатибилни автомобили | Работете за CHAdeMO верзија EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Како да го користите адаптерот CCS1 во CHAdeMO?
1 Проверете дали вашето возило CHAdeMO е во режим „P“ (парк) и таблата со инструменти е исклучена. Потоа, отворете го приклучокот за DC полнење на вашето возило.
2 Приклучете го CHAdeMO конекторот во вашето CHAdeMO возило.
3 Поврзете го кабелот на станицата за полнење со адаптерот. За да го направите ова, порамнете го CCS1 крајот на адаптерот и туркајте додека не кликне на своето место. Адаптерот има различни „клучеви“ дизајнирани да се усогласат со соодветните јазичиња на кабелот.
4 Вклучете го адаптерот CCS1 To CHAdeMO (долго притиснете 2-5 секунди за да го вклучите).
5 Следете ги упатствата прикажани на интерфејсот на станицата за полнење CCS1 за да го започнете процесот на полнење.
6 Безбедноста е најважна, затоа секогаш придржувајте се до неопходните мерки на претпазливост додека користите опрема за полнење за да спречите несреќи или оштетување на вашето возило или станицата за полнење.
Дали на вашите ЕВ автомобили им треба овој адаптер?
Болингер Б1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (до 2020 година)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Хино Дутро ЕВ
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Јагуар i-Pace
Kia Soul EV (за американскиот и европскиот пазар до 2019 година)
LEVC TX
Lexus UX 300e (за Европа)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Мицубиши и МиЕВ
Камион Мицубиши МиЕВ
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X и Y (северноамерикански, корејски и јапонски модели преку адаптер,[37])
Tesla Model S и X (модели со европски приклучок за полнење преку адаптер, пред моделите со интегрирана CCS 2 способност)
Toyota eQ
Тојота Приус ПХВ
XPeng G3 (Европа 2020)
Zero Motorcycles (преку опционален влез)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (преку опционален влез)
