CCS2 до CCS1 DC EV адаптер
CCS2 до CCS1 DC EV адаптер апликација
Овој CCS Combo 2 to CCS Combo 1 адаптер е специјално за драјвери на европските и американските пазари.
Кога околу нив има CCS Combo 2 EV полначи и нивните EV се од американски стандард (SAE J1772 CCS Combo 1), тие треба да користат CCS Combo 2 во конвертор во CCS combo 1 за да ги полнат своите EV.
Така, адаптерот CCS2 во CCS1 ќе им помогне на возачите на EV да користат CCS Combo 2 EV полнач за полнење на SAE J1772 CCS Combo 1 EV.
Карактеристики на адаптер за DC EV CCS2 до CCS1
CCS2 се претвора во CCS1
Ефикасна цена
Оценка за заштита IP54
Вметнете го лесно фиксиран
Квалитет и сертифициран
Механички век на траење > 10000 пати
ОЕМ достапен
5 години гаранција време
Спецификација на производот на адаптер за DC EV CCS2 до CCS1
Спецификација на производот CCS1 за DC EV адаптер на Tesla
Технички податоци | |
Стандарди | IEC62196-3 |
Номинална струја | 150 А |
Номинален напон | 1000 VDC |
Отпорност на изолација | > 500 MΩ |
Контактна импеданса | 0,5 mΩ Макс |
Издржи напон | 3500 V |
Огноотпорна класа на гумена школка | UL94V-0 |
Механички живот | >10000 истоварени приклучени |
Пластична обвивка | термопластична пластика |
Оценка за заштита на куќиштето | НЕМА 3Р |
Степен на заштита | IP54 |
Релативна влажност | 0-95% некондензирачки |
Максимална надморска височина | <2000м |
Температура на работната средина | ﹣30℃- +50℃ |
Зголемување на терминалната температура | <50K |
Сила на вметнување и екстракција | <100N |
Гаранција | 5 години |
Сертификати | TUV, CB, CE, UKCA |
Зошто да изберете CHINAEVSE?
Висока флексибилност и издржливост
За кабелот се користи лесно свиткување и цврста гума.
Дизајн што е лесен за корисниците
Овој конектор е дизајниран да работи висцерално со облик на рачка.
Одлична оперативност
Полнењето се врши само со вметнување приклучок во довод од страната на возилото.Откако ќе заврши полнењето, притиснете едно копче и извадете го приклучокот.
Безбедносен дизајн
Конекторот има автоматизиран троен безбедносен систем за заклучување кој спречува случајно исклучување на конекторот од влезот од страната на возилото за време на полнењето.
Широк опсег на работна температура
„Може да се користи под широк опсег на температури на околината од -30℃ до 50℃.
Комбиниран систем за полнење (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW и други американски производители на автомобили)"