На 7 септември 2023 година, Државната администрација за регулирање на пазарот (Национален комитет за администрација за стандардизација) го издаде Националното објавување на стандардното соопштение бр. 9 од 2023 година, одобрувајќи го објавувањето на следната генерација на спроводливо полнење Национален стандард GB/T 18487.1-2023 „Систем за спроведување на електрични возила Бр. Возила “, GB/T 20234.4-2023„ Поврзување на уреди за спроводливо полнење на електрични возила Дел 4: Голем интерфејс за полнење на ДЦ》.Технологија за полнење на Чаиџиима завршена експериментална верификација од зачнувањето и заврши стандардна формулација од инженерски пилоти, поставувајќи цврста основа за индустријализацијата на технологијата за полнење на Чаиџи. Основа.
Неодамна, Генералната канцеларија на Државниот совет го издаде „водечките мислења за понатамошно градење висококвалитетен инфраструктурен систем за полнење“, предлагајќи да се изгради висококвалитетен инфраструктурен систем за полнење со широко покритие, умерена скала, разумна структура и целосни функции, енергично развојПолнење со голема моќи дополнително ја оптимизира структурата за да ги задоволи потребите за развој на големите индустрија за електрични возила.
Chaoji е целосно решение за спроводливо полнење на системот за полнење, вклучувајќи компоненти за полнење за полнење, кола за контрола и насоки, протоколи за комуникација, безбедност на системот за полнење, термичко управување, итн., Што ги исполнува барањата на брзо, безбедно и компатибилно полнење на електрични возила. Chaoji ги апсорбира предностите на сегашните четири главни меѓународни системи за интерфејс за полнење на DC, ги подобрува несовладливите недостатоци на оригиналниот систем, се прилагодува на големи, средни и мало полнење на електрична енергија и ги исполнува домаќинствата и разни сценарија за јавно полнење; Структурата на интерфејсот е мала и лесна и е безбедна во машини, електрична безбедност, заштита на електричен шок, заштита од пожари и дизајн на термичка безбедност се целосно оптимизирани; Тој е компатибилен со четирите постојни меѓународниСистеми за полнење DCи целосно ги разгледува потребите на идниот индустриски развој, овозможувајќи непречено надградби. Во споредба со постојните системи за интерфејс, системот за полнење Chaoji има извонредни предности во компатибилноста нанапред и назад, зголемена безбедност за полнење, подобрена моќност за полнење, подобрено корисничко искуство и меѓународно признавање.
Март 2016 година
Под водство на Националната администрација за енергетика, Техничкиот комитет за стандардизација за полнење на електрични возила за енергетска индустрија го одржа првиот семинар за технологија за полнење со голема моќност во Шенжен, започнувајќи истражувачки работи на следната генерација на технологија за полнење на мојата земја.
Мај 2017 година
Воспоставена е работна група пред пребарување на технологија за полнење со голема моќност и стандарди за електрични возила.
Година 2018 година
Утврдена е нова шема за конектор.
Јануари 2019 година
Беше изградена првата станица за демонстрација на полнење со голема моќ и беше извршено вистинско тестирање на возилото.
Јули 2019 година
Следната генерална проводна технологија за полнење на ДЦ за полнење е именувана Чаоџи (целосното правопис на „Супер“ на кинески значи поцелосна функционалност, посилна безбедност, поширока компатибилност и повисоко меѓународно признавање).
Октомври 2019 година
Се одржа резиме на состанокот за работа пред истражување на технологија за полнење со голема моќност и стандарди за електрични возила.
Јуни 2020 година
Кина и Јапонија заеднички објавија нова генерација на технологија за полнење на Хаоџи, бела хартија.
Декември 2021 година
Државата го одобри воспоставувањето на стандардниот план на Чаиџи. После повеќе од една година, по широки дискусии и барања од индустријата, стандардот беше успешно составен и донесе експертски преглед и доби државно одобрение. Технологијата за полнење на Чаиџи доби широко меѓународно внимание. Во рамките на соработката на сино-германското електрично возило Стандарден механизам за работна група и договорот за Кина-Кадемо, Кина, Германија и Кина спроведоа широка размена за заеднички промовирање на интернационализацијата на стандардите на Хаоџи.
2023 година
Стандардот Чаиџи е целосно усвоен во релевантните стандардни предлози на Меѓународната електротехничка комисија.
Во следниот чекор, Техничкиот комитет за стандардизација на електрични возила за енергетска индустрија ќе даде целосна игра на улогата на филијалата за електричен транспорт и складирање на енергија на Советот за електрична енергија во Кина за изградба на платформа за соработка за индустријализација на технологијата Chaoji за промовирање на електрични возила, компании за батерии, компании за полнење, компании за електрична мрежа и институции за тестирање ја зајакнуваат соработката за промовирање на високо-развојната развој на индустријата за електрични возила.
Време на објавување: Сеп-13-2023