На 7 септември 2023 година, Државната администрација за регулирање на пазарот (Национален комитет за администрација за стандардизација) го издаде Националниот стандарден оглас бр. 9 од 2023 година, со кој се одобрува објавувањето на националниот стандард за спроводливо полнење од следната генерација GB/T 18487.1-2023 „Систем за спроводливо полнење на електрични возила бр. Дел 1: Општи барања“, GB/T 27930-2023 „Протокол за дигитална комуникација помеѓу надворешни спроводливи полначи и електрични возила“, GB/T 20234.4-2023 „Уреди за поврзување за спроводливо полнење на електрични возила Дел 4: Интерфејс за полнење со голема моќност на еднонасочна струја“. Објавувањето на овој сет стандарди означува дека технолошкиот пат за полнење ChaoJi е одобрен од државата. Исто така, означува дека по речиси 8 години пракса,Технологија за полнење ChaoJiзаврши експериментална верификација од зачнување и ја заврши стандардната формулација од инженерските пилотски проекти, поставувајќи солидна основа за индустријализација на технологијата за полнење ChaoJi. База.
Неодамна, Генералната канцеларија на Државниот совет издаде „Водечки мислења за понатамошна изградба на висококвалитетен систем за инфраструктура за полнење“, во кои се предлага изградба на висококвалитетен систем за инфраструктура за полнење со широка покриеност, умерена скала, разумна структура и комплетни функции, енергично развивајќиполнење со голема моќности дополнително да ја оптимизира структурата за да ги задоволи развојните потреби на индустријата за електрични возила во голем обем.
ChaoJi е комплетно решение за спроводлив систем за полнење, вклучувајќи компоненти за поврзување на полнење, контролни и воднички кола, комуникациски протоколи, безбедност на системот за полнење, термичко управување итн., кое ги исполнува барањата за брзо, безбедно и компатибилно полнење на електрични возила. ChaoJi ги апсорбира предностите на сегашните четири главни меѓународни системи за интерфејс за полнење со еднонасочна струја, ги подобрува непремостливите недостатоци на оригиналниот систем, се прилагодува на полнење со голема, средна и мала моќност и ги задоволува домашните и разните сценарија за полнење на јавни места; структурата на интерфејсот е мала и лесна и е безбедна за машини, електричната безбедност, заштитата од електричен удар, противпожарната заштита и дизајнот за термичка безбедност се целосно оптимизирани; компатибилен е со четирите постоечки меѓународни стандарди.Системи за полнење со еднонасочна струја, и целосно ги зема предвид потребите на идниот индустриски развој, овозможувајќи непречени надградби. Во споредба со постојните интерфејс системи, системот за полнење ChaoJi има извонредни предности во компатибилноста напред и назад, подобрена безбедност при полнење, подобрена моќност на полнење, подобрено корисничко искуство и меѓународно признание.
март 2016 година
Под водство на Националната администрација за енергетика, Техничкиот комитет за стандардизација на постројки за полнење електрични возила при енергетската индустрија го одржа првиот семинар за технологија за полнење со голема моќност во Шенжен, со што започна истражувачката работа за следната генерација на технологија за полнење со еднонасочна струја во мојата земја.
мај 2017 година
Формирана е работна група за претходно истражување за технологија за полнење со голема моќност и стандарди за електрични возила.
2018 година
Беше утврдена нова шема на конектори.
Јануари 2019 година
Беше изградена првата демонстративна станица за полнење со голема моќност и беше спроведено вистинско тестирање на возилото.
Јули 2019 година
Патот до технологијата за спроводлива еднонасочна струја за полнење од следната генерација е наречен ЧаоЏи (целосниот правопис на „супер“ на кинески значи поцелосна функционалност, посилна безбедност, поширока компатибилност и поголемо меѓународно признание).
Октомври 2019 година
Беше одржан резиме на претходната истражувачка работа за технологијата за полнење со голема моќност и стандардите за електрични возила.
Јуни 2020 година
Кина и Јапонија заеднички објавија бел документ за новата генерација на технологијата за полнење ChaoJi.
Декември 2021 година
Државата го одобри воспоставувањето на планот за стандарди ChaoJi. По повеќе од една година, по обемни дискусии и барање мислења од индустријата, стандардот беше успешно составен и помина експертски преглед, и доби одобрение од државата. Технологијата за полнење ChaoJi доби широко меѓународно внимание. Во рамките на рамката за соработка на механизмот на кинеско-германската работна група за стандарди за електрични возила и Договорот Кина-CHAdeMO, Кина, Германија и Кина спроведоа обемни размени за заедничка промоција на интернационализацијата на стандардите ChaoJi.
2023 година
Стандардот ChaoJi е целосно усвоен во релевантните предлози за стандарди на Меѓународната електротехничка комисија.
Во следниот чекор, Техничкиот комитет за стандардизација на постројки за полнење електрични возила во енергетската индустрија ќе ја даде целосната улога на Одделот за електричен транспорт и складирање на енергија при Кинескиот совет за електрична енергија за изградба на платформа за соработка во индустријализацијата на технологијата ChaoJi за промоција на електрични возила, компании за батерии, компании за полначи, компании за електрична мрежа и институции за тестирање. Зајакнување на соработката за промовирање на висококвалитетниот развој на индустријата за полначи за електрични возила во мојата земја.
Време на објавување: 13 септември 2023 година