Вести во индустријата
-
Три елементи што треба да се земат предвид за станиците за полнење да бидат профитабилни
Локацијата на станицата за полнење треба да се комбинира со планот за развој на урбаните нови енергетски возила и тесно комбинирана со сегашната состојба на дистрибутивната мрежа и краткорочното и долгорочното планирање, за да се исполнат барањата на станицата за полнење за моќност ...Прочитајте повеќе -
Најновата анализа на статусот на 5 стандарди за интерфејс за полнење на ЕВ
Во моментов, во светот има главно пет стандарди за интерфејс за полнење. Северна Америка го усвојува стандардот CCS1, Европа го усвојува стандардот CCS2, а Кина усвојува свој GB/T стандард. Јапонија отсекогаш била Маверик и има свој стандард Чадемо. Сепак, Тесла разви електрично возило ...Прочитајте повеќе -
Компаниите за полнење на електрични автомобили во САД постепено ги интегрираат стандардите за полнење Tesla
Утрото на 19 јуни, времето во Пекинг, според извештаите, компаниите за полнење на електрични возила во Соединетите држави се претпазливи во врска со технологијата за полнење на Тесла да стане главен стандард во Соединетите држави. Пред неколку дена, Форд и Generalенерал Моторс рекоа дека ќе го посвојат Тесла ...Прочитајте повеќе -
Разликата и предностите и недостатоците на куп за полнење за брзо полнење и купот за полнење со бавно полнење
Сопствениците на нови енергетски возила треба да знаат дека кога нашите нови енергетски возила се наплатуваат со полнење на купови, можеме да ги разликуваме куповите за полнење како купови за полнење на DC (Брз полнач за DC) според моќноста за полнење, времето за полнење и видот на тековниот излез од страна на купот за полнење. Куп) и наизменична струја ...Прочитајте повеќе -
Примена на заштита на струјата на истекување во купови за полнење на електрично возило
1 、 Постојат 4 режими на купови за полнење на електрично возило: 1) Режим 1: • Неконтролирано полнење • Интерфејс за напојување: Обичен приклучок за напојување • Интерфејс за полнење: Посветен интерфејс за полнење • IN≤8A; ON: AC 230.400V • Проводници кои обезбедуваат фаза, неутрална и заштита од земја на страната на снабдувањето со електрична енергија Е ...Прочитајте повеќе -
Разликата RCD помеѓу истекување на типот А и типот Б
Со цел да се спречи проблемот со истекување, покрај заземјувањето на купот за полнење, изборот на заштитник за истекување е исто така многу важен. Според Националниот стандард GB/T 187487.1, заштитник за истекување на купот за полнење треба да го користи типот Б или TY ...Прочитајте повеќе -
Колку време е потребно за ново енергетско електрично возило да биде целосно наполнето?
Колку време е потребно за ново енергетско електрично возило да биде целосно наполнето? Постои едноставна формула за времето за полнење на нови енергетски електрични возила: време за полнење = капацитет на батерија / моќност за полнење Според оваа формула, можеме грубо да пресметаме колку време ќе биде потребно за целосно да се наполни ...Прочитајте повеќе