Вести од индустријата
-
Што е полнач за електрични возила од ниво 1, ниво 2, ниво 3?
Што е полнач за електрични возила од ниво 1? Секое електрично возило доаѓа со бесплатен кабел за полнење од ниво 1. Универзално е компатибилен, не чини ништо за инсталација и се вклучува во кој било стандарден заземјен приклучок од 120 V. Во зависност од цената на електричната енергија и...Прочитај повеќе -
Што е супер полнење со течно ладење?
01. Што е „супер полнење со течно ладење“? Принцип на работа: Супер полнењето со течно ладење се состои во поставување на посебен канал за циркулација на течноста помеѓу кабелот и пиштолот за полнење. Течна течност за ладење за одведување на топлината...Прочитај повеќе -
Моќта на двојните пиштоли за полнење кај полначите на електрични возила со наизменична струја
Електричните возила (EV) стануваат сè попопуларни бидејќи сè повеќе луѓе бараат опции за одржлив транспорт. Како резултат на тоа, побарувачката за инфраструктура за полнење на електрични возила продолжува да расте. За да се задоволи ова...Прочитај повеќе -
Што е OCPP за полначи за електрични возила?
OCPP е кратенка за Open Charge Point Protocol (Протокол за отворена точка за полнење) и е комуникациски стандард за полначи за електрични возила (EV). Тој е клучен елемент во работењето на комерцијалните станици за полнење електрични возила, овозможувајќи интероперабилност помеѓу различни...Прочитај повеќе -
Може ли интерфејсот за стандардно полнење Tesla NACS да стане популарен?
Тесла го објави својот стандарден интерфејс за полнење што се користи во Северна Америка на 11 ноември 2022 година и го нарече NACS. Според официјалната веб-страница на Тесла, интерфејсот за полнење NACS има потрошувачка од 20 милијарди и се тврди дека е најзрелиот интерфејс за полнење во Северна Америка, со својот обем...Прочитај повеќе -
Што содржи IEC 62752 уредот за контрола и заштита на кабелот за полнење (IC-CPD)?
Во Европа, само преносни полначи за електрични возила што го исполнуваат овој стандард можат да се користат во соодветни приклучни чисто електрични возила и приклучни хибридни возила. Бидејќи таков полнач има заштитни функции како што се детекција на истекување од тип А +6mA +6mA чиста еднонасочна струја, мониторинг на заземјувањето на линијата...Прочитај повеќе -
Изградбата на столбови за полнење стана клучен инвестициски проект во многу земји
Изградбата на столбови за полнење стана клучен инвестициски проект во многу земји, а категоријата преносни снабдувачи со енергија за складирање доживеа значителен раст. Германија официјално започна план за субвенции за соларни станици за полнење на електрични возила...Прочитај повеќе -
Како да заштедите пари за полнење на нови возила што користат енергија?
Со зголемената свест кај луѓето за заштита на животната средина и енергичниот развој на новиот енергетски пазар во мојата земја, електричните возила постепено станаа прв избор за купување автомобили. Потоа, во споредба со возилата на гориво, кои се советите за заштеда на пари при користење на...Прочитај повеќе -
Која е разликата помеѓу поврзани и неврзани полначи за електрични возила?
Електричните возила (EV) стануваат сè попопуларни поради нивната заштита на животната средина и предностите за заштеда на трошоци. Следствено, побарувачката за опрема за снабдување со електрични возила (EVSE), или полначи за EV, исто така се зголемува. При полнење на електрично возило, една од клучните одлуки што треба да се донесат...Прочитај повеќе -
Три елементи што треба да се земат предвид за станиците за полнење да бидат профитабилни
Локацијата на станицата за полнење треба да се комбинира со планот за развој на урбаните возила со нова енергија и тесно да се комбинира со моменталната состојба на дистрибутивната мрежа и краткорочното и долгорочното планирање, со цел да се задоволат барањата на станицата за полнење за напојување...Прочитај повеќе -
Најновата анализа на статусот на 5 стандарди за интерфејс за полнење електрични возила
Во моментов, во светот постојат главно пет стандарди за интерфејс за полнење. Северна Америка го усвојува стандардот CCS1, Европа го усвојува стандардот CCS2, а Кина го усвојува својот GB/T стандард. Јапонија отсекогаш била неконвенционален и има свој CHAdeMO стандард. Сепак, Тесла разви електрични возила...Прочитај повеќе -
Американските компании за полнење електрични автомобили постепено ги интегрираат стандардите за полнење на Tesla
Утрото на 19 јуни, по пекиншко време, според извештаите, компаниите за полнење електрични возила во Соединетите Американски Држави се претпазливи во врска со тоа што технологијата за полнење на Тесла ќе стане главен стандард во Соединетите Американски Држави. Пред неколку дена, Форд и Џенерал Моторс изјавија дека ќе ја усвојат технологијата на Тесла...Прочитај повеќе